La troisième escale de la mission était la plus attendue : Da Nang, notre port d'accès pour 4 jours au Vietnam. L'arrivée n'a pas été de tout repos, à la fois physiquement et intellectuellement. Une grosse mer nous attendait en effet tout le long de la côte vietnamienne, transformant pour la première fois depuis le début de la mission le bateau en bateau fantôme, et à cela s'ajoutait la complexité de préparation de l'escale. Multitudes de visa peu claires, excursions uniquement par le biais du shipchandler, visites, repas et obligations en tout genre.
Lors de l'arrivée sur le quai, il y a foule, de militaires comme de journaliste, ainsi que quelques représentants du comité populaire local. C'est là que les ennuis, pourtant pressentis et anticipés dans la mesure du possible commencent. Au final, alors que le bateau est prêt depuis longtemps, les premiers permissionnaires ne quittent le bord que vers 18h, uniquement pour les pass journaliers. Pour ceux, dont je fais partie, qui voulaient sortir de la ville et donc prendre un visa "touriste", il faudra encore attendre, et l'enchainement avec le coquetèle empêche toute sortie.
Le lendemain, j'étais inscrite pour l'excursion à Hué, une ville située au Nord de Da Nang, regroupant notamment d'anciens bâtiments et tombes de l'époque impériale.
| En haut du "Col des Nuages", vue sur la baie de Da Nang |
| De l'autre coté du col, arrivée dans la province "Nord" |
| Palais impérial de Hué |
| Palais impérial de Hué |
| Détail des toits |
| Gardiens d'une tombe d'empereur |
| Autel d'une tombe |
L'excursion permettait de se rendre à Hué, et de passer d'un site à l'autre, ce qui n'aurait pas été simple sinon par ses propres moyens. Les guides, en revanche, étaient plus que décevants, ne fournissant pas vraiment d'information, étant plus concentrés sur garder à l'œil "tous leurs français", qui reconnaissons le ont un peu de mal à rester en groupe constitué qui suit le guide... Dommage de ne pas avoir pu rester plus longtemps sur les sites, visités au pas de courses, mais avec trois heures de bus aller, et trois heures retour, difficile de faire mieux !
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